Švajcarski proizvođač je na nedavno održanom sajmu u Milanu predstavio i lansirao potpuno novi način kretanja! Sada je tu Quadro4, prvi skuter na svetu sa 4 točka, koji zahvaljujući svojoj koncepciji, samoj lakoći konstrukcije i kompaktnim dimenzijama, predstavlja potpuno novi i revolucionaran način kretanja, kako za mlade, tako i za starije osobe, za muškarce i za žene, namenjen početnicima ali i naprednim vozačima.
Ukratko, pred vama je skuter revolucionarnih ideja koji sa lakoćom ispunjava sve prohteve i želje.
Motor: Tip: Sohc, četvorotaktni sa 4 ventila Zapremina; 346cc Prečnik cilindra i hod: 82 mm x 65,5 mm Sistem hlađenja: Vodeno Max. snaga: 22,1 kW (30 KS) pri 7.500 obrtaja u minutu Max. obrtna snaga: 24,5 Nm pri 5.000 obrtaja u minutu Snabdevanje gorivom: Elektronsko ubrizgavanje Podmazivanje: Potapajuća pumpa pod pritiskom u karteru Paljenje: Elektronsko Kvačilo: Automatsko suvo centrifugalno Primarni pogon: Automatski (CTV) sa integrisanim diferencijalom Finalni pogon: Dupli prenosni pogonski kaiš Homologacija: Euro 2 L5 – sa specifikacijama Euro 3 motora
Šasija: Ram: Čelične šipke Prednje vešanje: HTS (oleo pneumatsko vešanje) Zadnje vešanje: HTS (oleo pneumatsko vešanje) Kočioni sistem: Hidraulični. 4 diska Ø 240 mm. Integrisano kočenje leve ručice i pedale. Desna ručica za kočenje prednjih točkova Prednje gume: 110/80-14“ Zadnje gume: 110/80-14“ Prednje felne: 2.75x14“ Zadnje felne: 2.75x14“
Dimenzije: Dužina: 2,180 mm Visina: 1,340 mm Visina sedišta: 770 mm Ugao upravljanja: 19° Ugao obaranja: 45° Masa (praznog vozila): 257 kg Kapacitet rezervoara: 15 l
Quadro skuteri su opremljeni svetski zaštićenim patentom HTS (Hydraulic Tilting System), revolucionarnim sistemom suspenzije – koji evoluira konstantno – što pruža fenomenalno rešenje za sve uslove vožnje, pa čak i one najzahtevnije. Ova inovativna hidraulična suspenzija dozvoljava da se svi točkovi simultano naginju, što garantuje ugodnu, preciznu i stabilnu vožnju čak i kada vozite po lošem terenu. HTS pomaže u smanjenju ukupne težine skutera i garantuje niži centar ravnoteže kada se uporedi sa konkurencijom. Sve ovo u kombinaciji omogućava skuteru superiorne upravljačke karakteristike i neuporedivo iskustvo u vožnji. HTS čini Quadro skutere podobnim za sve vozače. Iskusni vozači mogu da koriste napredne karakteristike i da uživaju u sigurnoj vožnji na različitim tipovima terena i u svim vremenskim uslovima.